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同程艺龙赴港上市获批!微信小程序第一股即将诞生?

2019-08-27

 

 
    日前,媒体消息称,同程艺龙已经进入港交所聆讯阶段,港股挂牌仅剩下时间问题,业内看好同程艺龙将于年内上市,成为赴港上市的第一支OTA股。这是自今年6月21日同程艺龙向港交所提交招股书以来的又一重磅消息。

 
  招股书显示,联席保荐人为摩根士丹利、摩根大通、招银国际,腾讯和携程分别为第一、第二大股东。

  行业人士称,站在了“巨人”腾讯的肩上,同程艺龙因此拥有了强大“发动机”。

 

 
  财务亮点:收入“三级跳”,扭亏为盈

  分别成立于1999年和2004年的艺龙旅行与同程网络,于2017年12月29日宣布合并成立一家新公司“同程艺龙”;2018年3月,同程艺龙合并完成。事实上,在合并前同程、艺龙各自都是中国领先的在线旅行平台,拥有创新的业务模式,并与众多旅游服务提供商保持长期合作关系。

 
  合并后的同程艺龙,具备了强大的财务增长“动力”。数据显示,2017年同程艺龙在中国在线旅游市场中排名前三(按合并基准),2015年至2017年在中国OTA旅游市场的在线交通票务及住宿预订交易中同比增长最快。

  截至2017年底,同程和艺龙的在线平台提供由306家国内航空公司及国际航空公司运营的超过6400条国内航线及超过59.4万条国际航线、超过100万家酒店及非标准化住宿选择、约45万条汽车线路及超过300条航运线路。

  同程艺龙招股书显示,同程和艺龙总体收入连续三年增长,同程和艺龙过去三年复合年增长率分别为116.0%和56.7%。同程的收入从2015年的5.81亿元,增长至2017年的27.08亿元,艺龙总收入也由2015年的10.26亿元增至2017年的25.19亿元。

  虽然2015、2016两年同程和艺龙净利为亏损,但从数据看,亏损的幅度呈现逐年收缩态势,并且在2017年实现扭亏为盈。同程由2015、2016年分别亏损人民币3.35亿元及9110万元,于2017年实现净利4.91亿元。艺龙由2015、2016年分别亏损人民币9.63亿元及21.61亿元,于2017年实现净利人民币1.94亿元。

  在毛利率方面,同程和艺龙已连续3年实现增长,艺龙毛利由2015年的3.86亿元,实现至2017年的17.07亿元,毛利率由2015年的37.7%增长至2017年的67.8%;同程毛利由2015年的3.52亿元,增长至2017年的18.49亿元,2015年至2017年的毛利率分别为60.6%、63.1%及68.3%。

  此外,合并后的同程艺龙,2017年合并平均月活跃用户及平均月付费用户增长迅速。2015-2017年,同程及艺龙的合并平均月活跃用户由8870万增加至1.21亿,复合年增长率为16.9%;2015-2017年,同程及艺龙的合并平均月付费用户由390万增加至1560万,复合年增长率为99.6%。

 

 
  平台优势:腾讯强势背书,10亿级流量导入

  新旅界从招股书获悉,腾讯间接持有同程艺龙全部已发行股本约24.9%,为同程艺龙最大股东。借助与大股东腾讯的互惠合作伙伴关系及有效的销售及营销,同程艺龙能够以较为经济的成本触达广泛和多元化的用户群体,通过向用户提供极致旅行体验留存用户及提高用户忠诚度,并把握贯穿旅行全过程的近乎所有收益来源。

  在当下的互联网领域,小程序无疑成为一个新的风口,腾讯(微信程序)、阿里(支付宝小程序)、百度(智能小程序)、今日头条等流量巨头都陆续杀进了小程序,此外,华为、小米等智能硬件厂商也联合推出了小程序平台“快应用”。一时间,小程序的风口之态尽显。

  拥有巨大社交用户流量红利,且布局较早的微信小程序,凭借其小程序轻量级的低开发难度,使得第三方参与者迅速入场。到今年7月份数据,小程序数量已经超过了100万,而整体数量还在持续激增中。在这个过程中,微信小程序作为入口,迅速打通了资讯、服务、生活场景,形成了完整的商业闭环。

  基于微信生态的小程序拥有10亿级高粘性用户群体,有着强关系社交属性,基于内容生产的公众号体系发展而来,同时又有着微信支付完整变现的闭环。对那些第三方参与者们,这个矿藏是可以为其争取和赢得在线旅游爆发性增长增加更多可能的。

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